开yun体育网已矣充电功率1兆瓦（1000kW）-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

文 羊城晚报记者 戚耀琪开yun体育网

3月17日，比亚迪召开超等e平台时期发布会，搭载此时期的汉L、唐L预售发布。同期推出闪充电板、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，中枢三电全维升级，刷新多项大家之最。

具体来说，在充电速率上，已矣充电功率1兆瓦（1000kW），已矣大家量产最岑岭值充电速率1秒2公里，达到大家量产最快充电速率——闪充5分钟，能跑400公里；在性能上，达到单模块单电机功率580kW，最高车速超300km/h。首发搭载于划期间旗舰汉L、唐L，即日起素雅开启预售，引颈电动车下一个阶段。

电动车时期发展于今，“充电心焦”还是制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了澈底处理用户的充电心焦，咱们的追求，等于让电动车的充电时期，和燃油车的加油时期通常短，也等于在充电速率上已矣油电同速。”

要已矣“油电同速”，在充电上就必须同期作念到超高电压和超大电流。这次发布的超等e平台，是大家首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电板、电机、电源、空调等齐作念到了1000V，将电动车带入千伏期间。比亚迪这次还素雅发布“闪充电板”，从电板正极到负极，全见识构建起超高速离子通说念，将电板内阻裁减50%，充电电流作念到1000A，充电倍率达到10C，齐是大家之最。

由此，搭载闪充电板的汉L，可已矣闪充5分钟畅行400公里。曩昔，燃油车加一次油需要5-8分钟；而现时，疏浚的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟，最终已矣充电时期和加油时期通常短。

在本次发布会上，比亚迪还发布了大家首款量产3万转电机。比亚迪高等副总裁罗红斌在发布会上默示：3万转电机不仅已矣了车速的大幅晋升，还不错大幅度裁减电机分量，松开电机体积，提高功率密度，引颈电驱总成插足“3”期间。

为了匹配超高功率充电开yun体育网，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压品级高达1500V，是行业初次量产诳骗的、最高电压品级的车规级碳化硅功率芯片。