湘江北去，在与洞庭湖交织处的虞公港，一派繁重方法。一艘艘满载货色的货轮有序出入口岸，岸边的装卸斥地高效运作开云体育，将各种物质快速转运。

货船有序出入口岸。东谈主民网记者 吴茜薇摄

虞公港地处湘江入洞庭湖河口、湘资沅澧“四水”交织处，南距长沙霞凝港69公里，北距岳阳城陵矶87公里。这使其不仅能成为长株潭“通江达海”最粗浅的大船埠，还能为益阳、常德等相近地区货色集散提供便利，促进长株潭王人市圈与长江经济带的精良对接。

“虞公港终年水深4米以上，终年通航能力5000吨级、丰水期10000吨级以上，不受湘阴至长沙航谈每年近4个月枯水期的闭幕，大大进步了口岸的通航效果和运营时分。”湖南省虞公港建树投资有限公司副总司理倪惠宏说，这座新兴口岸正以茂密之势，成为长株潭地区通江达海的关键枢纽。

虞公港口岸旁的门座式起重机。郭欣悦摄

“已往矿石运输需屡次盘活，如今大型货轮直靠船埠，运输本钱镌汰20%以上，时分更快。”倪惠宏一边轻点数控大屏一边先容，“货轮空船返程时还能装载土产货砂石运往卑劣，进一步镌汰物流本钱，进步了企业竞争力。”

据测算，自2024年9月30日虞公港试运营起，货色盘活效果进步了35%，单元物流本钱下落20%。

虞公港机灵一体化行状平台。东谈主民网记者 吴茜薇摄

除了降本增效，虞公港在保供方面也推崇着关键作用。在2023年洞庭湖遭受历史陌生干旱，水位较终年同期低6.2米时，虞公港提前开动陡坡船埠散货功课，单日最高完成10万吨货色水陆中转，保险了长株潭地区矿石、钢材等坐褥品质供应。

白色气膜仓。受访单元供图

步入虞公港，几处形似“白馒头”的建筑相称吸睛。

“为了达成可握续发展，虞公港在建树和运营经过中相称防御绿色与机灵发展。”倪惠宏先容，远方的建筑叫作念白色气膜仓，有近8万平日米，这种巨匠逾越的环保仓储系统接纳双层膜结构，可将粉尘排放镌汰98%，同期配备智能温控系统，能耗较传统仓库减少40% 。

此外，园区内还有78个高清录像头构成的“机灵渔政”系统24小时监测水域，一朝发现油污或犯法捕捞立即自动报警，灵验保护了水域生态环境。

俯视虞公港。受访单元供图

依托虞公港的建树，长沙临港产业开发区正加快崛起。开发区按照“一港双园”空间布局联想建树，其中虞公港产业园联想用大地积3.42平日公里，将重心打造港航物流商贸、高端装备制造、绿色新式材料、临港保税行状四大产业集群；金龙产业园则在8.18平日公里界限内，重心围绕先进装备制造、节能环保、新动力（先进储能）产业，连结长沙产业外溢，打造全省产业链延展与回荡的先进制造业高地。现在，已有广宽企业签约入驻，一个千亿级当代化临港产业集群正在冉冉酿成。

“跟着二期、三期工程的鼓动以及集疏运体系的进一步完善，虞公港有望成为长江经济带的垂死物流节点，为湖南深度融入国内国外双轮回，达成高质料发展孝敬更鼎力量。”倪惠宏笑着说。（记者吴茜薇）

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